桂林繞城高速聲屏障路過(guò)居民小區(qū)的聲屏障一般安裝2.5米的就可以,因?yàn)橐话懵愤^(guò)小區(qū)的高速公路都距離小區(qū)較遠(yuǎn),而且城市小區(qū)的門(mén)窗隔聲效果也較好,所以安裝的高度不需要太高。
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"桂林繞城高速聲屏障"規(guī)格參數(shù):
材質(zhì):鍍鋅板、鋁板
孔型:百葉孔、圓孔、微孔
板材厚度:0.5--1.2mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))
規(guī)格尺寸:1960*500mm、2960*500mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))長(zhǎng)度按需要加工生產(chǎn)
表面處理:高溫靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
具體規(guī)格尺寸,可以依據(jù)圖紙或客戶(hù)建議定做。
混凝土基礎(chǔ)澆筑:①混凝土采用攪拌站集中拌和,混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑;②入模采用溜槽加串桶的方式,振搗采用插入式振動(dòng)棒,隨澆隨振搗,連續(xù)灌注、均勻 振搗,嚴(yán)禁出現(xiàn)斷樁、縮頸現(xiàn)象;③混凝土應(yīng)以沉降縫間距長(zhǎng)度為單元分段澆筑;④新澆基礎(chǔ)混凝土終凝后及時(shí)進(jìn)行樁頂鑿毛,以便進(jìn)行二次澆筑。
"桂林繞城高速聲屏障"
車(chē)輛加速行駛時(shí)噪聲比勻速行駛時(shí)噪聲髙出10dB (A)以上。
夜間施工:①原則:不提倡夜間施工,當(dāng)由于工期被壓縮等原因必須進(jìn)行夜間施工時(shí),應(yīng)根據(jù)施工內(nèi)容編制詳細(xì)的施工方案和安全措施力案并嚴(yán)格執(zhí)行,確保夜間施工的安全;②施工作業(yè)前一天應(yīng)派安全員對(duì)照明設(shè)施進(jìn)行檢査并確認(rèn)完好,還應(yīng)檢查施工作業(yè)車(chē),確認(rèn)作業(yè)架的升降轉(zhuǎn)向等功能狀態(tài)良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修復(fù);此外,作業(yè)車(chē)上要配備一套完好的照明備用設(shè)備;.③夜間施工的當(dāng)天,必須把當(dāng)晚使用的工具、材料備足,并對(duì)經(jīng)常使用的關(guān)鍵工具 (安全帶、緊線器、滑輪組、鋼絲套等)進(jìn)行檢杳,對(duì)有缺陷的工具、材料(如滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等)要及時(shí)更換,防止由于夜間施工觀察不到而發(fā)生事故,對(duì)關(guān)鍵工具、材料應(yīng)有備品;④確保安全防護(hù)措施及通訊設(shè)備器具完好;應(yīng)加強(qiáng)和增加無(wú)線電通信聯(lián)絡(luò)、增設(shè)安全防 護(hù)人員,每個(gè)作業(yè)組必須指派一名熟悉工作要領(lǐng)、經(jīng)驗(yàn)豐宮的老職工進(jìn)行安全防護(hù)和安全指導(dǎo);⑤所有施工人員戍有全局觀念,服從指揮,加強(qiáng)施工負(fù)責(zé)人和各作業(yè)組負(fù)責(zé)人的對(duì)話聯(lián)系,各作業(yè)組必須加強(qiáng)呼喚應(yīng)答,確保通信聯(lián)絡(luò)準(zhǔn)確以便指揮到位。
"桂林繞城高速聲屏障"
當(dāng)入射聲波頻率等于共振結(jié)構(gòu)的固有頻率時(shí),孔抒處的空氣柱發(fā)生共振,此時(shí)的振速為極大值,相應(yīng)吸收的聲能量大;外界頻率偏離共振頻串時(shí),振速相應(yīng)減小,聲能吸收也變??;因此共振吸聲結(jié)構(gòu)吸聲頻帶較窄,一般情況下,都是多個(gè)共振腔組合使用,很少單獨(dú)使用通過(guò)調(diào)節(jié)各腔的結(jié)構(gòu)尺寸來(lái)適應(yīng)同頻率的吸收。
"桂林繞城高速聲屏障"
桂林繞城高速
但對(duì)于高頻,邊界元數(shù)目很大,計(jì)算量也很大,因而邊界元理論更適合于中低頻聲屏障插入損失的計(jì)算,目前邊界元法還處在理論探討階段,在聲屏障領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用還是比較少的,該種方法同樣也避免不了聲源定義的問(wèn)題,這是目前聲屏障降噪效果計(jì)算的關(guān)鍵。
減去兩者的大者,是因?yàn)橐坏┞暺琳辖ǔ?,原有屏障或障礙物或地面聲吸收效應(yīng)都會(huì)失去作用。
直立型聲屏障通常用增加障板高度來(lái)提高聲屏障的降噪效果,但增加障板卨度會(huì)提高對(duì)基礎(chǔ)的要求,并且過(guò)高的障板使空間壓抑破壞視覺(jué)環(huán)境;目前通常應(yīng)用在豎直屏障板頂端附加頂部結(jié)構(gòu),如附加簡(jiǎn)單幾何結(jié)構(gòu)來(lái)增加障板的隔聲件能,這樣主要是增加聲波在頂端處的繞射使得聲能更多地被耗散掉,或在直立聲屏障頂部增加吸聲裝置,增加聲屏障的降噪性能。