頂部弧形聲屏障,噪音在通過頂部時候,聲音可以繞射,增加降噪效果,該類聲屏障是在直立型聲屏障基礎(chǔ)上,立柱頂部為弧形立柱,屏體都是小弧度,整體特別美觀。
綿陽居民區(qū)聲屏障,一般根據(jù)設(shè)計院圖紙規(guī)格參數(shù),進行核算報價。如您已經(jīng)拿到圖紙,可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內(nèi)給您免費報價。如果您想了解綿陽居民區(qū)聲屏障價格進行投標,客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。
綿陽居民區(qū)聲屏障規(guī)格參數(shù):
材質(zhì):鍍鋅板、鋁板
孔型:百葉孔、圓孔、微孔
板材厚度:0.5--1.2mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))
規(guī)格尺寸:1960*500mm、2460*500mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))長度按需要加工生產(chǎn)
表面處理:高溫靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
具體規(guī)格尺寸,可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。
居民區(qū)聲屏障綿陽
聲屏障波動與幾何聲學理論可以歸結(jié)為研究聲波的衍射問題,其初來源于光學,通過求解具有一定邊界條件的波動方程,得到衍射聲場中各受聲點的聲壓。
在聲屏障對立聲源一側(cè)增加吸聲材料,是目前聲屏障經(jīng)常采用的方式,增加吸聲材料使聲屏障內(nèi)側(cè)的噪聲水平得到改善,另外,吸聲結(jié)構(gòu)的應(yīng)用也在一定程度上提髙了受保護一側(cè)的降噪效果,因此,吸聲型聲屏障正在獲得廣泛的應(yīng)用,成為聲屏障的一種發(fā)展趨勢。
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由于動車組高速運行時,在橋梁區(qū)段和路基區(qū)段的頻譜3寬頻特性,低頻噪聲能量較為集中?因此,在未來的聲屏障設(shè)計中,應(yīng)提高聲屏障構(gòu)件的低頻隔 聲性能和吸聲性能。
由于該基礎(chǔ)的樁頂與預(yù)埋件是直接連接的,其樁失連接結(jié)構(gòu)(梁)分散受力的作用比淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)中連續(xù)梁的作用要小得多,連接結(jié)構(gòu)更多起到的是保護樁頭與預(yù)埋件連接部位的作用,預(yù)制樁由樁頭、樁身和樁靴組成,樁頭起到鉆動十體的作用,樁身是整體受力結(jié)構(gòu),樁靴起到承受機械沖壓搗振等外力的作用鋼管樁一般不另做樁頭,通常采用整根無縫鋼管,工程要求打下去的樁長過長時,可現(xiàn)場焊接加長,樁長不超過6m時,也可使用焊接鋼管。
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對Y形分叉型、T形圓弧頂?shù)嚷暺琳享敳拷Y(jié)構(gòu)在聲屏障后50m范圍內(nèi)進行了降噪效果的仿真模擬;結(jié)果顯示,與直立型聲屏障相比,T形圓弧形 頂部結(jié)構(gòu)在屏障后較低區(qū)域具肴較好的降噪性能,Y形分叉因聲屏障的插入損失隨若聲屏障后敏感點高度的增加,下降較少,適用于較高位置的敏感點的降噪。
一般其測量條件和頻率應(yīng)加以說明,吸聲系數(shù)也為損耗系數(shù)和透射系數(shù)之和。
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