- 產(chǎn)品規(guī)格:2460*500mm、2960*500mm
- 產(chǎn)品材質(zhì):鍍鋅板、鋁板
- 材質(zhì)厚度:0.5mm-1.2mm
- 供貨總量:10000 平米
- 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 9 天內(nèi)發(fā)貨
- 所在地:山東 濱州市
高速公路聲屏障安裝實(shí)拍,主要安裝是上部折彎,中間透明的金屬聲屏障和pc板聲屏障結(jié)合。美觀大方,隔音效果突出。
濱州冷卻塔隔音
舟山學(xué)校隔音沖孔板沖孔板,一般根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)格參數(shù),進(jìn)行核算報(bào)價(jià)。如您已經(jīng)拿到圖紙,可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時(shí)內(nèi)給您免費(fèi)報(bào)價(jià)。如果您想了解濱州冷卻塔隔音沖孔板價(jià)格進(jìn)行投標(biāo),客服人員會(huì)推薦幾種規(guī)格供您選擇。
濱州冷卻塔隔音沖孔板規(guī)格參數(shù):
孔型:百葉孔、圓孔、微孔
板材厚度:0.5--1.2mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))
規(guī)格尺寸:2460*500mm、2960*500mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))長(zhǎng)度按需要加工生產(chǎn)
表面處理:高溫靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
具體規(guī)格尺寸,可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。
冷卻塔隔音沖孔板
聲屏障
泰安冷卻塔隔聲屏障降噪效果空間分布,聲屏障降噪效果頻譜特征,根據(jù)噪聲源,聲屏障,測(cè)點(diǎn)相對(duì)位置關(guān)系,提出一種計(jì)算聲屏障降噪效果的三等效聲源模型,利用該模型計(jì)算的聲屏障插入損失頻譜特征與型相比,不同距離的A計(jì)權(quán)全頻段插入損失0.6dB。
水泥混凝土構(gòu)件的隔熱,隔聲性能好,建材市場(chǎng)上陸續(xù)出現(xiàn)了纖維增強(qiáng)水泥板等改進(jìn)品種,具有強(qiáng)度高,耐火性能好的優(yōu)點(diǎn),但韌性較差,堿度大,裝飾效果較差,淤膨脹聚苯防火板:全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。
同時(shí)提出預(yù)制T梁時(shí)相應(yīng)工序的施工質(zhì)量卡控要點(diǎn),以保證架梁后后續(xù)工序施工得以進(jìn)行,設(shè)聲屏障簡(jiǎn)支T梁與普角鋼支架梁的主要區(qū)別是增加了橋面板處橫向預(yù)應(yīng)力施I(34處/片1,架設(shè)后現(xiàn)澆橋面板部位的施工,結(jié)合聲屏障簡(jiǎn)支T梁架設(shè)后現(xiàn)場(chǎng)橫向連接及現(xiàn)澆橋面板施工時(shí)出現(xiàn)的問題。
比較了3種有源控制方法,分別大化單極子,偶極子以及單極子和偶極子組合的聲吸收,發(fā)現(xiàn)距離很近的單極子和偶極子的組合可對(duì)波長(zhǎng)大于小孔尺寸的噪聲實(shí)現(xiàn)有效控制,對(duì)一個(gè)二維開口房間模型,在房間墻壁上布放5個(gè)次級(jí)源。
三者占比達(dá)70.5%,同時(shí)發(fā)現(xiàn),粒度較小的鎳鐵渣中可見大量大針片狀結(jié)構(gòu)和棉結(jié)構(gòu),這是鎳鐵渣在水淬過程中產(chǎn)生的玻璃體和玻璃,根據(jù)上述篩分結(jié)果,本次研究擬選取鎳鐵渣中10-60目的顆粒進(jìn)行聚合微粒吸聲材料的試制。
冷卻塔隔音沖孔板
經(jīng)過綜合考量,環(huán)保特性的聲屏障對(duì)于控制交通噪聲污染有較好的實(shí)際效果,并有助于降低交通噪聲污染,是整治交通噪聲污染的重要舉措,目前我國(guó)雖然在聲屏障材料方面的有著較為突出的經(jīng)驗(yàn),但是聲屏障材料的質(zhì)量,工藝結(jié)構(gòu)等方面與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有差距。
而且高壓噴架與隧道形狀相似,通過隧道時(shí)可將隧道墻面全面清洗,隧道壁與聲屏障綜合清洗機(jī)的工作裝置是根據(jù)清洗對(duì)象結(jié)構(gòu)的不同,分為單刷清洗裝置和雙刷清洗裝置,單刷清洗裝置通過液壓缸的調(diào)節(jié)完成不同高度的隧道壁面清洗,同時(shí)也可以對(duì)聲屏障兩面分別進(jìn)行清洗。
(4)膠凝溶劑摻量對(duì)材料的吸聲系數(shù)影響不大,采用3.5%的膠凝溶劑摻量可減少吸聲材料制作成本,而不影響其吸聲性能,(5)鎳鐵渣聚合微粒吸聲材料厚度對(duì)其吸聲性能并非越厚越好,10mm厚度聚合微粒樣塊不僅可大化提高對(duì)交通噪聲所在頻段的吸聲性能。
且集中在500Hz前后"的規(guī)律,鑒于駐波管吸聲測(cè)量與混響室吸聲測(cè)量具有一定程度的偏差,在混響室中聲波是無規(guī)入射,更符合實(shí)際情況,采用以上應(yīng)用參數(shù)選取的建議,利用[10mm吸聲材料厚度+90mm空腔深度"型吸聲型聲屏障結(jié)構(gòu)。
僅能在低頻段實(shí)現(xiàn)全局控制,和單層邊界次級(jí)源相比,雙層邊界次級(jí)源可顯著提高降噪量和有效降噪頻率上限,該文回顧了開口聲輻射有源控制的相關(guān)工作,并討論了未來可能的研究方向,開口輻射噪聲是生產(chǎn)和生活中的常見問題。
與傳統(tǒng)掛棉圍護(hù)材料相比,防火,保溫效果更佳,性能更持久,防火涂料是一類特制的防火保護(hù)涂料,有氯化橡膠,石蠟和多種防火添加劑組成的溶劑型涂料,
聊城鍍鋅隔音板耐火性好,施涂于普通電線表面,遇火時(shí)膨脹產(chǎn)生200mm厚的泡沫。
同時(shí)提出預(yù)制T梁時(shí)相應(yīng)工序的施工質(zhì)量卡控要點(diǎn),以保證架梁后后續(xù)工序施工得以進(jìn)行,設(shè)聲屏障簡(jiǎn)支T梁與普角鋼支架梁的主要區(qū)別是增加了橋面板處橫向預(yù)應(yīng)力施I(34處/片1,架設(shè)后現(xiàn)澆橋面板部位的施工,結(jié)合聲屏障簡(jiǎn)支T梁架設(shè)后現(xiàn)場(chǎng)橫向連接及現(xiàn)澆橋面板施工時(shí)出現(xiàn)的問題。
受運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)吊裝條件限制,尢法在廠化黎體加工之后現(xiàn)場(chǎng)一次性吊裝就位,必須進(jìn)行分段拼裝,川時(shí)-JlI于現(xiàn)場(chǎng)施工工期較短,交叉施作,l較多,施場(chǎng)地有限,現(xiàn)場(chǎng)焊接拼裝不僅工作量大,J二效差,會(huì)給焊接質(zhì)量,現(xiàn)場(chǎng)防腐和高空作Ik安全管帶來諸多小利因素。
在全影型聲屏障東側(cè)直立段采用復(fù)合通孔吸聲板和鍍鋅隔板組成的空腔吸隔聲結(jié)構(gòu),以滿足東側(cè)敏感點(diǎn)的環(huán)保降噪和安全保密需求,在西側(cè)直立段采舒合金型材圍護(hù)的業(yè)克力全透明隔聲屏,以滿足兩側(cè)敏感點(diǎn)的隔聲降噪和高架道路采光通視的需求,在央分隔帶上采用雙面復(fù)合通孔吸聲面板和鍍鋅隔板組成的空腔吸隔聲結(jié)構(gòu)。
若設(shè)置4.15m高防火聲屏障,經(jīng)修正后計(jì)算出列車運(yùn)行噪聲聲屏障繞射衰減Ctbi=4.9dB,即防火聲屏障降噪效果為4.9dB,計(jì)算本段聲屏障實(shí)施后的降噪效果,通過計(jì)算可以看出,在不考慮聲屏障板材的吸聲效果的情況下。
三者占比達(dá)70.5%,同時(shí)發(fā)現(xiàn),粒度較小的鎳鐵渣中可見大量大針片狀結(jié)構(gòu)和棉結(jié)構(gòu),這是鎳鐵渣在水淬過程中產(chǎn)生的玻璃體和玻璃,根據(jù)上述篩分結(jié)果,本次研究擬選取鎳鐵渣中10-60目的顆粒進(jìn)行聚合微粒吸聲材料的試制。
濱州冷卻塔隔音沖孔板