隴南冷卻塔隔音屏，一般根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)格參數(shù)，進(jìn)行核算報(bào)價(jià)。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時(shí)內(nèi)給您免費(fèi)報(bào)價(jià)。如果您想了解隴南冷卻塔隔音屏價(jià)格進(jìn)行投標(biāo)，客服人員會(huì)推薦幾種規(guī)格供您選擇。

　　隴南冷卻塔隔音屏規(guī)格參數(shù)：

　　材質(zhì)：[標(biāo)簽隨州冷卻塔隔聲降噪:參數(shù)值2]

　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）

　　規(guī)格尺寸：[玉溪工地隔音沖孔板標(biāo)簽:參數(shù)值1]（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長(zhǎng)度按需要加工生產(chǎn)

宜賓廠區(qū)吸音墻　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）

　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。

冷卻塔隔音屏

　　聲屏障隔音墻清洗維護(hù)方法三：采用道路灑水車進(jìn)行清洗。

　　"聲屏障是有效提高聲屏障聲衰減效果的基本途徑，主要從聲屏障的相對(duì)位置、高度、形狀以及選材等環(huán)節(jié)把控好。

　　168.1m，87.7m，列車初始位置距離測(cè)量段50m遠(yuǎn)，車速取350km/h，使用ABAQUS建立半封閉式聲屏障有限元模型，以計(jì)算在脈動(dòng)風(fēng)作用下的振動(dòng)響應(yīng)，脈動(dòng)風(fēng)荷載時(shí)程通過(guò)表面合肥廠區(qū)隔音板壓力的形式施加到對(duì)應(yīng)位置的隔聲板上。

　　前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板，（從美觀角度考慮，也可用彩色鋼板）。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，路面行駛的機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加，道路擁堵和車輛的噪聲污染問(wèn)題日益增加，道路交通噪聲也成為城市噪聲污染的主要來(lái)源［1-2］，因此，減少道路噪聲污染改善人們的生活環(huán)境是社會(huì)進(jìn)步，科技發(fā)展的必然選擇。

冷卻塔隔音屏

　　目前，盡管國(guó)內(nèi)高速鐵路發(fā)展迅速，相關(guān)列車作用于聲屏障的脈動(dòng)風(fēng)荷載在理論計(jì)算及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的基礎(chǔ)上取得不少成果，但時(shí)速350?400km列車的脈動(dòng)風(fēng)荷載資料極少，高速列車作用聲屏障的脈動(dòng)風(fēng)荷載受列車尺寸，速度。

　　隔聲屏障隔聲效果好，可將高噪聲設(shè)備圍隔，做到鬧靜分隔。

　　同時(shí)，集團(tuán)也注重研發(fā)為美觀的聲屏障，讓聲屏障具有當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情，可以成為美化環(huán)境的一部分。

　　3)H型鋼立柱預(yù)埋件施工單位按2500㎜間距配合施工。

　　11、材質(zhì)：鍍鋅板 鋁板 鋁合金板。

冷卻塔隔音屏

　　公路聲屏障材質(zhì)及規(guī)格： 1、用鋁合金板、鍍鋅板、鋁板、H鋼立柱表面鍍鋅噴塑等。

　　168.1m，87.7m，列車初始位置距離測(cè)量段50m遠(yuǎn)，車速取350km/h，使用ABAQUS建立半封閉式聲屏障有限元模型，以計(jì)算在脈動(dòng)風(fēng)作用下的振動(dòng)響應(yīng)，脈動(dòng)風(fēng)荷載時(shí)程通過(guò)表面壓力的形式施加到對(duì)應(yīng)位置的隔聲板上。

　　10、小區(qū)聲屏障防水、防塵：材料設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵，在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。

　　"聲屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。

　　特別是在許多噪聲治理和音質(zhì)控制工程中可用作微穿孔板消聲器、微穿孔板消聲通風(fēng)百葉窗、微穿孔板聲屏障等。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，路面行駛的機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加，道路擁堵和車輛的噪聲污染問(wèn)題日益增加，道路交通噪聲也成為城市噪聲污染的主要來(lái)源［1-2］，因此，減少道路噪聲污染改善人們的生活環(huán)境是社會(huì)進(jìn)步，科技發(fā)展的必然選擇。

　　隴南冷卻塔隔音屏丹東廠區(qū)隔音墻