咸陽(yáng)公路吸音隔音板，一般根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)格參數(shù)，進(jìn)行核算報(bào)價(jià)。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時(shí)內(nèi)給您免費(fèi)報(bào)價(jià)。如果您想了解咸陽(yáng)公路吸音隔音板價(jià)格進(jìn)行投標(biāo)，客服人員會(huì)推薦幾種規(guī)格供您選擇。

　　咸陽(yáng)公路吸音隔音板規(guī)格參數(shù)：

　　材質(zhì)：鍍鋅板、鋁板、亞克力、pc板

　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）

　　規(guī)格尺寸：1960*500mm、2960*500mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長(zhǎng)度按需要加工生產(chǎn)

　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）

　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。

吸音隔音板公路

　　6， 一荊門鋁板吸音隔音板般可降低噪聲5?15分貝不等，視不同的材料 及有無(wú)吸聲材料而定。

　　在考察過(guò)施工地點(diǎn)后，就要對(duì)隔音屏障規(guī)格進(jìn)行確定了，首先要做好基礎(chǔ)，其次要確定隔音屏障的規(guī)格。

　　2）、耐候耐久性：商品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度改變導(dǎo)致下降功能或質(zhì)量反常。

　　" 代表性受聲點(diǎn)的背景噪聲值可由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)得到。

　　" 隔音墻（聲屏障）主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

吸音隔音板公路

　　但是隨著聲波在材料中的傳播，聲波能量逐漸降低，因此，將兩種或兩種以上不同密度的材料堆疊在一起有利于聲波能量在不同時(shí)間和位置得到有效衰減，背后空腔當(dāng)吸聲材料背部沒(méi)有空腔時(shí)，主要通過(guò)黏滯和熱損耗作用將聲能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉,有空腔時(shí)。

　　" 河北鵬然環(huán)保位于安平 河北省衡水市安平縣，有許多生產(chǎn)聲屏障的廠家！如果離得不遠(yuǎn)的話，其實(shí)可以實(shí)地去考察一衢州工地吸音墻下，畢竟網(wǎng)上在看也不如自己去看可信度高！ 我們這兒的話安平工業(yè)區(qū)哪兒有很多廠家，在全國(guó)應(yīng)該也比較出名吧，如果想要產(chǎn)品的話，建議親自去廠子看看！ 哪兒有很多的廠家，都撫州公路隔音屏很不錯(cuò)的，我們公司去年就是從一家較的廠家采購(gòu)的，價(jià)格不錯(cuò)，用的也比較好！ 保證吸聲、隔聲效果的前提下，其特點(diǎn)是制作、安裝簡(jiǎn)單。

　　小區(qū)聲屏障耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。

　　一般聲屏障的材料選用的是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、并且安裝成本低、經(jīng)久耐用等。

　　周轉(zhuǎn)批次少，勞動(dòng)生產(chǎn)率高，占用場(chǎng)地少，節(jié)省人員工資，屬于環(huán)保新型防火材料，性能參數(shù):防火等級(jí)A1級(jí),密度260~300kg/m3,抗折強(qiáng)度逸8Mpa,抗壓強(qiáng)度0.35~0.8Mpa,導(dǎo)熱系數(shù)，035~0.076W/(m。

吸音隔音板公路

　　廣泛適應(yīng)于公路、鐵路、煤礦、冶金、電力等工礦企業(yè)和學(xué)校、影劇院、體育館、圖書館、社區(qū)等公共場(chǎng)所。

　　2）、耐候耐久性：商品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度改變導(dǎo)致下降功能或質(zhì)量反常。

　　小區(qū)的環(huán)境較優(yōu)美，所以小區(qū)聲屏障常使用復(fù)合式玻璃鋼聲屏障，與環(huán)境相協(xié)調(diào)，不僅外形美觀大方，而且隔音量大，能有效的保護(hù)好人們的和諧安靜的生活休息空間，特別適合小區(qū)隔音降噪。

　　底部區(qū)域幅值變化較小，(3)離隧道進(jìn)口5m范閘內(nèi)，聲屏障受隧道口維效應(yīng)的影響較大,離隧道進(jìn)口5-20m范嗣內(nèi)受i維效應(yīng)影響相對(duì)4,ql~多,離隧道進(jìn)口20nl以外，聲屏障就不冉受到三維效應(yīng)的影響隧道進(jìn)口_一維效應(yīng)的影響范圍和列車運(yùn)行速度關(guān)系不大。

　　如果在隔音墻的向聲源方向伸出一個(gè)挑檐，就相當(dāng)于將整個(gè)隔聲屏障向聲源方向移動(dòng)，可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。

　　" 隔音墻（聲屏障）主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲青島公路消聲板源的隔聲降噪。

　　咸陽(yáng)公路吸音隔音板