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西寧居民區(qū)聲屏障
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  • : 155.00元/平米
  • 起訂量：10 平米
  • 可售數(shù)量: 10000 平米
  • 支持批量采購
  • 發(fā)布時間：2019-10-05 20:07

產(chǎn)地：青海 西寧市 | 歸屬行業(yè)：居民區(qū)隔音墻

品牌：西寧聲屏障

更新時間： 2024-10-27

聯(lián)系人: 崔經(jīng)理 ?

手機：13303381721

聯(lián)系地址：西寧

商鋪網(wǎng)址: http://m.ontarioiptv.com/com/xining/

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科亞西寧聲屏障生產(chǎn)廠家

貿(mào)易通會員 第?7?年

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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
  • 產(chǎn)品評價
  • 產(chǎn)品規(guī)格：1960*500mm、2960*500mm
  • 產(chǎn)品材質(zhì)：鋁板、鋼化玻璃、耐力板、陽光板
  • 材質(zhì)厚度：0.5mm-1.2mm
  • 供貨總量：10000 平米
  • 發(fā)貨期限：自買家付款之日起 7 天內(nèi)發(fā)貨
  • 所在地：青海 西寧市

      一般都對新建和改擴建道路作噪聲環(huán)境影響評估，對評估認(rèn)為噪聲影響比較大或超過規(guī)定限值的，一般綜合考慮經(jīng)濟、技術(shù)、居民意愿等情況來設(shè)置聲屏障或采取其他措施；對已有道路，當(dāng)噪聲超出標(biāo)準(zhǔn)上限時也會根據(jù)降噪效果、影響范圍等因素決定是否設(shè)置聲屏障。

西寧居民區(qū)聲屏障
　　西寧居民區(qū)聲屏障，一般根據(jù)設(shè)計院圖紙規(guī)格參數(shù)，進行核算報價。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時內(nèi)給您免費報價。如果您想了解西寧居民區(qū)聲屏障價格進行投標(biāo)，客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。
　　西寧居民區(qū)聲屏障規(guī)格參數(shù)：
　　材質(zhì)：鋁板、鋼化玻璃、耐力板、陽光板
　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔
　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）
　　規(guī)格尺寸：1960*500mm、2960*500mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長度按需要加工生產(chǎn)
　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）
　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。
西寧居民區(qū)聲屏障
居民區(qū)聲屏障西寧
　　為減小反射聲一般在聲屏障靠道路一側(cè)附加吸聲結(jié)構(gòu)，反射聲能的大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲系數(shù)它是頻率的函數(shù)，為評價聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果，通常采用降噪系數(shù)它是250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz四個頻率吸聲系數(shù)的算術(shù)平均值。
　　另外按照聲屏障的實際尺寸，該理論更適用于中高頻噪聲，但根據(jù)我國道路交通狀況，實際交通噪聲的等效頻率較低，在大型車比例較高或車速較慢的城市道路上，等效頻率甚至更低，因而該理論與實際道路交通噪聲有一定差距。
　　在超標(biāo)比較嚴(yán)重的區(qū)域，聲屏障的高度要求較高，不易實現(xiàn)，同時在經(jīng)濟性也不合理，根據(jù)測算，聲屏障高度在7m以下工程造價尚可承受，另外考慮風(fēng)壓影響及防撞墻強度等因素，屏障卨度不宂髙于5m。
　　根據(jù)對車輛行駛噪聲的頻譜分析得出，頻率在250 ~ 2000Hz時聲壓級較大，進一步研究發(fā)現(xiàn),聲能量主要集中在500Hz左右；因此，可以認(rèn)為聲屏障對城市道路交通噪聲的衰減是對500Hz左右聲波的衰減。
　　對Y形分叉型、T形圓弧頂?shù)嚷暺琳享敳拷Y(jié)構(gòu)在聲屏障后50m范圍內(nèi)進行了降噪效果的仿真模擬；結(jié)果顯示，與直立型聲屏障相比，T形圓弧形 頂部結(jié)構(gòu)在屏障后較低區(qū)域具肴較好的降噪性能，Y形分叉因聲屏障的插入損失隨若聲屏障后敏感點高度的增加，下降較少，適用于較高位置的敏感點的降噪。
西寧居民區(qū)聲屏障
居民區(qū)聲屏障西寧
　　隔聲景觀屏障通常是結(jié)合地形，利用綠化土堤、種植墻等景觀作為居住區(qū)的防噪頂障，這種防噪景觀宜選用常綠的或落葉期短的樹種，高低配椬組成綠化景觀體系。
　　聲屏障設(shè)置后，將對路基面的排水產(chǎn)生阻隔，為保證路基和行車安全，應(yīng)進行排水設(shè)計，但應(yīng)考慮排水口的設(shè)置方式，避免因排水漏聲對聲屏障的降噪效果產(chǎn)生影響。
　　?干涉型聲屏障的降噪效果，干涉型聲屏障是頂部改良型聲屏障，基于聲波干涉消聲原理設(shè)計制造而成，即設(shè)計一定的結(jié)構(gòu)，讓兩個相位相反的聲波在一定位置相遇，互相抵消，從而達到消聲的目的。
　　微穿孔理論，提出了以微穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的帶頂部吸聲柱體的新型吸聲隔聲屏障，對聲學(xué)性能進行了細致的研究；并將這種新型聲屏障應(yīng)用于城市卨架道路工程中，對試驗路段采用1SO/TC43標(biāo)準(zhǔn)中的間接測量法進行現(xiàn)場測量，表明降噪效果較好。
　　動車組高速運行時，在橋梁區(qū)段峰值頻譜呈寬頻特性，在低頻段a=31.5~63Hz);路基區(qū)段的噪聲頻譜呈寬頻特件，在低頻段（31.5 ~63HZ)和中高頻段（/= 500? 8000Hz)聲能量較為集屮。
西寧居民區(qū)聲屏障
居民區(qū)聲屏障西寧
　　制定施工方案:①根據(jù)施工計劃擬定施工方案;②確定具體施工工藝流程;③根據(jù)工藝流程擬定物資供應(yīng)計劃;④確定重點施工工藝質(zhì)量控制方法;⑤制定施工安全防護方案。
　　在超標(biāo)比較嚴(yán)重的區(qū)域，聲屏障的高度要求較高，不易實現(xiàn)，同時在經(jīng)濟性也不合理，根據(jù)測算，聲屏障高度在7m以下工程造價尚可承受，另外考慮風(fēng)壓影響及防撞墻強度等因素，屏障卨度不宂髙于5m。
　　由于動車組高速運行時，在橋梁區(qū)段和路基區(qū)段的頻譜3寬頻特性，低頻噪聲能量較為集中?因此，在未來的聲屏障設(shè)計中，應(yīng)提高聲屏障構(gòu)件的低頻隔 聲性能和吸聲性能。
　　對外露金厲部分進行防腐處理，鋁板可采用氟碳噴涂；鍍鋅板表面可采用耐候面漆或耐候粉末噴涂。
　　水泥基非金屬材料屏體聲屏障一般都會適應(yīng)當(dāng)?shù)貙嶋H環(huán)境情況，面層噴涂色彩涂料，這 種噴涂色彩涂料經(jīng)過2 -3年時間一般都會褪色和變淡，所以應(yīng)該及時進行補噴涂聲屏障色彩，保持屏體的整體美觀性。
　　對Y形分叉型、T形圓弧頂?shù)嚷暺琳享敳拷Y(jié)構(gòu)在聲屏障后50m范圍內(nèi)進行了降噪效果的仿真模擬；結(jié)果顯示，與直立型聲屏障相比，T形圓弧形 頂部結(jié)構(gòu)在屏障后較低區(qū)域具肴較好的降噪性能，Y形分叉因聲屏障的插入損失隨若聲屏障后敏感點高度的增加，下降較少，適用于較高位置的敏感點的降噪。
　　西寧居民區(qū)聲屏障
西寧居民區(qū)聲屏障聯(lián)系方式


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