酒泉居民區(qū)隔音屏，一般根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙福建高速聲屏障規(guī)格參數(shù)，進(jìn)行核算報(bào)價(jià)。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線客服。我們將在2小時(shí)內(nèi)給您免費(fèi)報(bào)價(jià)。如果您想了解酒泉居民區(qū)隔音屏價(jià)格進(jìn)行投標(biāo)，客服人員會(huì)推薦幾種規(guī)格供您選擇。

　　酒泉居民區(qū)隔音屏規(guī)格參數(shù)：

　　材質(zhì)：鍍鋅板、耐力板、亞克力

　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）

　　規(guī)格尺寸：1960*500mm、2460*500mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長(zhǎng)度按需要加工生產(chǎn)

　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）

　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。

居民區(qū)隔音屏

　　高速公路常用的聲屏障品種有混凝土砌塊、微穿孔板吸聲屏障、聚酯隔聲板、彩鋼板、鋼化玻璃聲屏障、陶瓷板材聲屏障、水泥木屑吸聲板等。

　　為減少對(duì)地面的擾動(dòng)，挖土盡量避免超 挖，凡超挖的部分均應(yīng)使用同標(biāo)號(hào)的混凝土澆筑回填。

　　聲屏障的長(zhǎng)度分析：一般而言，聲屏障外延長(zhǎng)度同單向聲屏障外延長(zhǎng)度與受聲點(diǎn)到聲屏障距離相同，但實(shí)際上，由此確定的聲屏障往往達(dá)不到區(qū)域的隔聲要求，所以設(shè)計(jì)時(shí)，可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來具體確定聲鋁板吸音板 屏障外延的長(zhǎng)度。

　　等效頻率代表交通噪聲能量集中的頻率，它能夠表征交通噪聲的特性。

　　通過消聲室試驗(yàn)研究結(jié)果里示，干涉裝置的降噪作用主要體現(xiàn)在位于聲彩區(qū)和亮區(qū)之間的過渡區(qū)域，與同高度的直立形聲屏障相比, 降噪效果提高2.0`3.2dB,干涉型聲屏障更適宜于控制鐵路噪聲。

居民區(qū)隔音屏

　　立柱柱腳通過化學(xué)錨栓或膨脹螺栓固定在護(hù)欄上，應(yīng)計(jì)算其直徑和錨固長(zhǎng)度，保證當(dāng)聲屏障承受水平風(fēng)荷載時(shí)柱腳有足夠的抗拔性能，計(jì)算錨栓抗拔性能的同時(shí)還應(yīng)校核其抗剪強(qiáng)度和混凝土基礎(chǔ)局部抗壓性能。

　　當(dāng)噪聲敏感點(diǎn)距離盧屏障在60m以內(nèi)時(shí)，設(shè)置聲屏障是降噪考慮的主要手段，特別是距離30m以內(nèi)聲屏障具有較好的降噪效果對(duì)于距離120m以外的噪聲敏感點(diǎn)，聲屏障設(shè)置所起作用不大，應(yīng)考慮其他降噪方式。

　　高架道路聲屏障控制交通噪聲對(duì)臨街高層住宅樓的影響，并與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較，并分析產(chǎn)生誤差的原因；通過軟件的聲線跟蹤等功能，分析了交通噪聲對(duì)高層住宅影響原因，并認(rèn)為對(duì)髙頻噪聲，聲屏障隔絕效果明顯對(duì)低頻噪聲，聲屏障降噪效果有限。

　　安裝連續(xù)梁鋼筋、預(yù)埋件：①待樁體檢測(cè)合格后，開始綁扎連續(xù)梁鋼筋，連續(xù)梁鋼筋采用鋼筋加工廠彎制成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，綁扎采用鉛絲；②L形預(yù)埋螺栓，采用螺母將預(yù)埋鋼板和地腳螺栓固定成整體，然后整體預(yù)埋，要求標(biāo)髙、位置準(zhǔn)確；③連續(xù)梁混凝土保護(hù)層厚度40mm,采用C30預(yù)制混凝土墊塊控制；④在安裝鋼筋的同時(shí)，梁體排水管、管線槽須同時(shí)進(jìn)行預(yù)埋。

　　對(duì)于屏障附近居民來說，屏障整體顏色應(yīng)以減少壓抑感，盡鋱融人周圍景觀為主，可以在聲屏障上采用較淡的紋理、浮雕等圖案，以達(dá)到較好的裝飾效果，還可以結(jié)合當(dāng)?shù)鼐用竦奈幕?xí)慣或當(dāng)?shù)亟ㄖ厣脑貙⑵鋺?yīng)用于聲屏障，達(dá)到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

居民區(qū)隔音屏

　　鉆孔:①使用水鉆或電錘沿螺栓孔標(biāo)記進(jìn)行鉆孔，鉆孔時(shí)控制好鉆頭的擺動(dòng)幅度，以防止跑偏或傾斜;②鉆孔深度控制在不低于設(shè)計(jì)埋深30cm,誤差不大于2mm;孔徑28mm，控制誤差在±2mm內(nèi);鉆孔后進(jìn)行使用鋼尺進(jìn)行復(fù)核并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄;③成孔后，將孔內(nèi)清理凈，并烘干。

　　聲屏障的長(zhǎng)度分析：一般而言，聲屏障外延長(zhǎng)度同單向聲屏障外延長(zhǎng)度與受聲點(diǎn)到聲屏障距離相同，但實(shí)際上，由此確定的聲屏障往往達(dá)不到區(qū)域的隔聲要求，所以設(shè)計(jì)時(shí)，可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來具體確定聲屏障外延的長(zhǎng)度。

　　近年來弧形頂部結(jié)構(gòu)的聲屏障由于其綜合的優(yōu)越性，越來越得到隔音板材質(zhì)重視是一個(gè)典型的具有頂部吸聲結(jié)構(gòu)的直立式聲屏障的組成。

　　它以單一的無量綱菲捏爾數(shù)/V為參量來計(jì)算垂直剛性聲屏障的插人損失，是美國(guó)和英國(guó)目前交通噪聲預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)。

　　混凝土基礎(chǔ)澆筑:①混凝土采用攪拌站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑;②入模采用溜槽加串桶的方式，振搗采用插入式振動(dòng)棒，隨澆隨振搗，連續(xù)灌注、均勻 振搗，嚴(yán)禁出現(xiàn)斷樁、縮頸現(xiàn)象；③混凝土應(yīng)以沉降縫間距長(zhǎng)度為單元分段澆筑；④新澆基礎(chǔ)混凝土終凝后及時(shí)進(jìn)行樁頂鑿毛，以便進(jìn)行二次澆筑。

　　通過消聲室試驗(yàn)研究結(jié)果里示，干涉裝置的降噪作用主要體現(xiàn)在位于聲彩區(qū)和亮區(qū)之間的過渡區(qū)域，與同高度的直立形聲屏障相比, 降噪效果提高2.0`3.2dB,干涉型聲屏障更適宜于控制鐵路噪聲。

　　酒泉居民區(qū)隔音屏