金昌折角隔音沖孔板，一般根據設計院圖紙規(guī)格參數，進行核算報價。如您已經拿到圖紙，可以聯系我們的在線客服。我們將在2小時內給您免費報價。如果您想了解金昌折角隔小區(qū)隔音墻音沖孔板價格進行投標，客服人員會推薦幾種規(guī)格供您選擇。

　　金昌折角隔音沖孔板規(guī)格參數：

　　材質：鍍鋅板、鋁板、亞克力、pc板

　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據需要生產）

　　規(guī)格尺寸：1960*500mm、2960*500mm（可根據需要生產）長度按需要加工生產

　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據需要噴涂各種顏色）

　　具體規(guī)格尺寸，可以依據圖紙或客戶建議定做。

隔音沖孔板金昌

　　1)根據道路與防護對象之間的相對位置、周圍的地形地貌，可以選擇幾個聲屏障的設置位置；公路聲屏障一般設在道路路緣石外少lm處；鐵路路堤聲屏障應設于路肩上，并符合鐵路上務作業(yè)要求；路塹聲屏障宜設于塹頂外側，橋梁聲屏障應設于作業(yè)通道欄桿處。

　　聲屏障的結構材料包括基礎材料、支架體材料、結構框材料等，在實際設計中，可依據交通的聲環(huán)境和和諧的原則來確定，還應該考慮交通安全性、經濟價值、外觀等因素，同時，還應該從聲屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求來考慮。

　　若設計得到的插入損失達不到降噪的設汁R標值，則耑要調整聲屏障的高度、長度或聲屏障與聲源或受聲點的距離，或者調整平均吸聲系數即噪聲降低系數，經反復調整計算直至 達到設計目標值。

　　聲屏障的結構設計：首先聲屏障應該具備基本的強度、剛度和穩(wěn)定性，設計時應該考慮到屏體的強度和剛度；立柱與基礎的穩(wěn)定性與強度；聲屏障各部件的連浙江高速聲屏障接牢固性，同時，由于聲屏障處于道路兩側，所以應該盡量考慮到其防撞性；應該全面考慮聲屏障對路基、橋梁結構、及行車安全的影響。

　　鋼立柱的焊接和防腐處理：鋼立柱與鋼板及加強筋板，應該進行電弧焊接；焊接時應該滿焊；完成后觀察其表面不存在焊渣、焊縫平整方可繼續(xù)下道工序；防腐處理應該根據設計標準進行，涂層的厚度也應該滿足設計要求，防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會得到大幅度的提升。

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　　國外已經應用一些模型來預測聲屏障的降噪效果，并形成標準。

　　立柱施工質量控制：聲屏障的立柱應該是由標準的H型鋼和固定底板組成；固定底板上的連接孔應該與預埋的螺栓一致；立柱與下部鋼板以及加強筋板應該進行電弧滿焊；其尺寸應該與設計完全一致，以保證屏體單元能夠與H型鋼立柱吻合；施工過程中應該保護好立柱涂層，如果出現涂層脫落或者刮破現象，應該及時修補；如果采取倒L型立柱形式，當直立部分的立柱、吸聲屏和隔聲屏安裝好以后，應該將遮檐部分的立柱與下部的直立柱進行電弧焊滿焊，在焊縫平整的同時，保證焊接牢固。

　　鋼立柱的焊接和防腐處理：鋼立柱與鋼板及加強筋板，應該進行電弧焊接；焊接時應該滿焊；完成后觀察其表面不存在焊渣、焊縫平整方可繼續(xù)下道工序；防腐處理應該根據設計標準進行，涂層的厚度也應該滿足設計要求，防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會得到大幅度的提升。

　　聲屏障能降低約5～20 dB的噪聲，但根據聲屏障降噪的損失值，它的大降噪值很難超過20dB，聲波在傳播的過程中，有一部分噪聲會因為聲屏障的材質問題繞過聲屏障繼續(xù)傳播，因此聲屏障的降噪值并不是很高。

　　聲屏障按外觀形狀可以分為直立式聲屏障、折臂式聲屏障、傾斜式聲屏障、具有頂部結構的聲屏障、封閉型聲屏障等。

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　　吸聲結構和泡沫鋁吸聲結構，且下部金屬板具有一定的反射作用，因此降噪效果為明顯；混凝土和PC復合板型降噪均以反射作用為主，由于混凝土粗糙表面具有一定的吸聲作用，因此其降噪效果略好于單純依賴反射作用的PC復合板。

　　若設計得到的插入損失達不到降噪的設汁R標值，則耑要調整聲屏障的高度、長度或聲屏障與聲源或受聲點的距離，或者調整平均吸聲系數即噪聲降低系數，經反復調整計算直至 達到設計目標值。

　　施工現場地質取樣：①勘察施工現場情況，主要是對現場的地質情況進行勘察，一般是現場抽隔音板材質取幾處巖芯或人工挖lm深，直徑不超過0.5m的孔，將取出樣料進行相應的地質力學分析或檢測，詳細記錄勘察結果；②在確保實施打入樁施工方法的可行性后再進行施工前的其他準備，如遇到此施工方法不可行的情況，及時與設計單位溝通解決。

　　更換屏障材料時的施工安全，由于屏體損壞更換維護工作一般都發(fā)生在交通運營期間，一般情況下不會因為更換聲屏障材料而哲停交通運營，所以這時候施工的安保措施就得尤為重要。

　　聲屏障可能受到失控車輛撞擊，為保護聲屏障，設計上應設置車輛撞擊抑制系統(tǒng)，因此要在屏障安裝無張力波紋防撞欄或混凝土縱向護欄，當需要在橋面路段裝設聲屏障時，在設計上應考慮到行車天橋上的聲屏障一旦被車輛撞擊而墜落在汽車通道或行人路上的風險。

　　鋼立柱的焊接和防腐處理：鋼立柱與鋼板及加強筋板，應該進行電弧焊接；焊接時應該滿焊；完成后觀察其表面不存在焊渣、焊縫平整方可繼續(xù)下道工序；防腐處理應該根據設計標準進行，涂層的厚度也應該滿足設計要求，防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會得到大幅度的提升。

　　金昌折角隔音沖孔板