金昌立交橋隔音沖孔板，一般根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)格參數(shù)，進(jìn)行核算報(bào)價(jià)。如您已經(jīng)拿到圖紙，可以聯(lián)系我們的在線(xiàn)客服。我們將在2小時(shí)內(nèi)給您免費(fèi)報(bào)價(jià)。如果您想了解金昌立交橋隔音沖孔板價(jià)格進(jìn)行投標(biāo)，客服人員會(huì)推薦幾種規(guī)格供您選擇。

　　金昌立交橋隔音沖孔板規(guī)格參數(shù)：

　　材質(zhì)：鍍鋅板、鋼化玻璃、pc板

　　孔型：百葉孔、圓孔、微孔

　　板材厚度：0.5--1.2mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）

　　規(guī)格尺寸：1960*500mm、2460*500mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）長(zhǎng)度按需要加工生產(chǎn)

　　表面處理：高溫靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）

　　具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶(hù)建議定做。

隔音沖孔板金昌

　　當(dāng)高速動(dòng)鐵路聲屏障車(chē)組運(yùn)行速度大于300km/h時(shí)，空氣動(dòng)力噪聲和集電系統(tǒng)噪聲成為主要聲源； 由于動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí)，主要以空氣動(dòng)力噪聲和集電系統(tǒng)噪聲為主，主要聲源位于軌面2m 以上，3.05m高聲屏障對(duì)上部噪聲源的降噪效果有限，與以輪軌噪聲為主的鐵路相比，聲屏障降噪效果有所下降。

　　對(duì)于每個(gè)位置根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)值可以確定幾組聲屏障的長(zhǎng)度、高度，計(jì)算其插人損失，保留鋁板吸音板 達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)值的方案，并進(jìn)行比選，選擇優(yōu)方案。

　　1)根據(jù)道路與防護(hù)對(duì)象之間的相對(duì)位置、周?chē)牡匦蔚孛?，可以選擇幾個(gè)聲屏障的設(shè)置位置；公路聲屏障一般設(shè)在道路路緣石外少lm處；鐵路路堤聲屏障應(yīng)設(shè)于路肩上，并符合鐵路上務(wù)作業(yè)要求；路塹聲屏障宜設(shè)于塹頂外側(cè)，橋梁聲屏障應(yīng)設(shè)于作業(yè)通道欄桿處。

　　于涉型聲屏障的降噪效果，干涉型聲屏障是頂部改良型聲屏障，基于聲波干涉消聲原理設(shè)計(jì)制造而成，即設(shè)計(jì)一定的結(jié)構(gòu)，讓兩個(gè)相位相反的聲波在一定位置相遇，互相抵消，從而達(dá)到消聲降噪。

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隔音沖孔板金昌

　　聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮安全件、降噪效果和景觀因素，從降低高度或增加降噪效果方面考慮，可以考慮應(yīng)用聲屏障頂部結(jié)構(gòu)，另外也需要考慮工程的經(jīng)濟(jì)性。

　　高架道路聲屏障控制交通噪聲對(duì)臨街高層住宅樓的影響，并與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較，并分析產(chǎn)生誤差的原因；通過(guò)軟件的聲線(xiàn)跟蹤等功能，分析了交通噪聲對(duì)高層住宅影響原因，并認(rèn)為對(duì)髙頻噪聲，聲屏障隔絕效果明顯對(duì)低頻噪聲，聲屏障降噪效果有限。

　　廣西高速聲屏障隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷加快，高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速發(fā)展，這些道路在建造時(shí)難免要穿過(guò)人口集中的居住區(qū)，所產(chǎn)生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學(xué)習(xí)帶來(lái)了一定的干擾。

　　通常情況下聲源的高度在0.2~1.5m，但是如果全部采取統(tǒng)一值的話(huà)，可能不適用于全部公路段，尤其是具有特殊行車(chē)車(chē)型的公路，所以選擇聲源高度時(shí)應(yīng)該考慮全面，充分結(jié)合公路車(chē)型的特點(diǎn)。

　　1、確定噪聲防護(hù)對(duì)象（噪聲敏感建筑物）如一個(gè)區(qū)域、一個(gè)或一群建筑物；。

隔音沖孔板金昌

　　吸聲結(jié)構(gòu)和泡沫鋁吸聲結(jié)構(gòu)，且下部金屬板具有一定的反射作用，因此降噪效果為明顯；混凝土和PC復(fù)合板型降噪均以反射作用為主，由于混凝土粗糙表面具有一定的吸聲作用，因此其降噪效果略好于單純依賴(lài)反射作用的PC復(fù)合板。

　　1)根據(jù)道路與防護(hù)對(duì)象之間的相對(duì)位置、周?chē)牡匦蔚孛?，可以選擇幾個(gè)聲屏障的設(shè)置位置；公路聲屏障一般設(shè)在道路路緣石外少lm處；鐵路路堤聲屏障應(yīng)設(shè)于路肩上，并符合鐵路上務(wù)作業(yè)要求；路塹聲屏障宜設(shè)于塹頂外側(cè)，橋梁聲屏障應(yīng)設(shè)于作業(yè)通道欄桿處。

　　折角形頂部結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)也是降噪效果較好的聲屏障頂部結(jié)構(gòu)形式。

　　聲屏障構(gòu)筑物不能阻塞緊急通道或妨礙消防工作，香港對(duì)聲屏障的要求是，消防車(chē)必須能駛?cè)耸苡绊懙慕ㄖ锏恼?，此點(diǎn)至為重要；聲屏障不可妨礙消防栓的正常操作和保養(yǎng)，通往道路對(duì)面的緊急道路也須保持暢通無(wú)阻。

　　一般其測(cè)量條件和頻率應(yīng)加以說(shuō)明，吸聲系數(shù)也為損耗系數(shù)和透射系數(shù)之和。

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　　金昌立交橋隔音沖孔板